如果科目二总挂科，这3点失误占了很大比率！

科目二属于场内，不会被外界因素干扰。但就算这样，科二的通过率也一直是驾考四项中最低的。练不好的总挂科，练的好的，都说只要避免以下三点，基本上就能顺利考过。科二五个项目，考察的都是找点位的准确度。点位找不准→直接造成压线挂科。要是找点的习惯改不掉，每次基本上都会挂在一个项目上。想要找点又快又准，平时训练和上了考场都要注意：

【在平时训练中】

①固定座椅高度

②固定后视镜角度（其他人练完手动调好）

③固定开车坐姿（不要一会儿驼背一会儿坐直）

【上了考场后】

①考试车座椅深，可以问考官要坐垫

②学会多种找点方法（例如雨刷器凸点不明显，学会用其他参照物判断）

③不要被其他考试车影响，按照自己节奏来

④方向打早不打迟，看准点立即打到位，不要拖泥带水

考试中学员要有预判能力。看到车身逐渐靠近边线，便能知道大概几秒后会压线，并提早打好方向留出修正的空间。眼睛找到点位，就看“手中动作”是否干净利落。做到以下几点，能让你方向盘卡的严丝合缝：

①加快打方向的速度，一把到位

②手速不快，眼睛弥补（车身即将卡点时，提前打方向）

③适当压车速，避免手忙脚乱

练科二就是练离合，基本上科二所有项目都要考察离合踩得熟不熟练。虽然练的久了，踩离合的脚感也能慢慢培养出来，但是一定要记住：用脚踝带动脚掌及脚心发力，绝不能用脚趾头踩离合。踩下速度要快要深，不要穿容易滑动的鞋，挂上档位后缓慢松开。如果需要压车速，就轻压离合和刹车，但不要一直把离合踩死。